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盾構(gòu)施工運(yùn)出的渣土中的石塊、砂石與泥漿在水的沖擊下進(jìn)行振動(dòng)分離，分離出的大塊砂石通過傳送設(shè)備集中堆積，同時(shí)對(duì)分離出的細(xì)沙和泥漿混合料進(jìn)行絞籠分離，將細(xì)沙排出，對(duì)分離出的泥漿通過導(dǎo)流槽或管進(jìn)行一次絮凝處理...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市軌道交通的建設(shè)成了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。同時(shí)在軌道交通建設(shè)中帶來的多種環(huán)保問題，一直是困擾政府和建設(shè)施工方的老大難，其中盾構(gòu)施工產(chǎn)生的大量渣土如何處理就是一個(gè)重要問...
地鐵盾構(gòu)渣土處理 系統(tǒng)包括設(shè)置于盾構(gòu)工作井渣坑附近的泥水分離系統(tǒng)、調(diào)漿及漿液泵送系統(tǒng)、壓濾系統(tǒng)和攪拌站;渣土、污水進(jìn)入泥水分離系統(tǒng)，經(jīng)粗篩、分離設(shè)備進(jìn)行分離脫水，從泥漿分離...
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